¿Es posible interpretar la conquista desde un punto de vista marítimo? Para ello, es necesario que nos preguntemos, antes que nada, acerca de la construcción naval. A través de esta industria podemos comprender los procesos históricos que impulsaron la edad oceánica y que hicieron posible las conquistas españolas en América y en Asia. Así, la historia de la expansión marítima española puede ser comprendida como un largo proceso de transferencia industrial en dirección al poniente, es decir, desde los astilleros del Cantábrico y de Andalucía, donde se hallaba basada a fines del siglo XV, hasta el corazón mismo del imperio azteca y, desde allí, a las Molucas, las Filipinas, las costas de China y, finalmente, a la India, Camboya y Siam. En otras palabras, si consideramos al mar como un sujeto de análisis histórico, la historia de la conquista se convierte, necesariamente, en una historia global.

Presentación

I. La construcción naval, la conquista y la historia global

II. La competencia entre Portugal y España por el acceso a los mercados asiáticos

III. La industria de la construcción naval y la expansión atlántica española

IV. La construcción naval y la conquista de México

V. La consolidación de la industria de la construcción naval en América y la búsqueda de una ruta a las riquezas de Asia

VI. La transferencia de la industria de la construcción naval a Filipinas y la conquista de Asia


Bibliografía